A Pirelli vem pedindo a mudan\u00e7a h\u00e1 v\u00e1rios anos e j\u00e1 fez demonstra\u00e7\u00f5es, com Charles Pic usando pneus conceituais em um carro da Lotus em Silverstone em 2014 e Martin Brundle fazendo o mesmo em um carro de testes da GP2 em M\u00f4naco em 2015.<\/p>\n\n\n\n
A fornecedora acredita que os pneus de perfil baixo, que j\u00e1 est\u00e3o sendo utilizados no WEC e na F\u00f3rmula E, t\u00eam mais em comum com a tecnologia dos carros de rua do que a especifica\u00e7\u00e3o atual de 13 polegadas e seriam melhores para prop\u00f3sitos de marketing.<\/p>\n\n\n\n
Uma fonte interna da F1 disse ao site \u2018Autosport\u2019 que a mudan\u00e7a agora \u00e9 \u201cmais prov\u00e1vel do que n\u00e3o\u201d. Ao ser questionado se realmente \u00e9 o caso, Charlie Whiting, diretor de prova da FIA, respondeu: \u201cEu diria que sim. Faz parte do pacote que estamos discutindo\u201d.<\/p>\n\n\n\n
O argumento contra a altera\u00e7\u00e3o sempre foi de que ela teria um grande impacto no design da suspens\u00e3o e aumentaria os custos de desenvolvimento, mas a opini\u00e3o parece ter mudado.<\/p>\n\n\n\n
Algumas equipes sugeriram que as rodas de 18 polegadas podem ser introduzidas j\u00e1 em 2020, com a gera\u00e7\u00e3o atual de carros, mas o consenso \u00e9 de que seria l\u00f3gico aguardar o grande pacote de mudan\u00e7as de 2021.<\/p>\n\n\n\n
O contrato de fornecimento exclusivo da Pirelli termina em 2019 e uma mudan\u00e7a para as rodas de 18 polegadas seria inclu\u00edda em uma proposta futura, que ser\u00e1 aberta aos fabricantes rivais.<\/p>\n\n\n\n
O CEO da Pirelli, Marco Tronchetti Provera, disse em M\u00f4naco que a empresa italiana est\u00e1 pronta para fazer a mudan\u00e7a. \u201cEstamos abertos\u201d, disse ele. \u201cEles precisam encontrar o regulamento certo e ter as equipes prontas para adot\u00e1-lo.\u201d<\/p>\n\n\n\n
Fonte: Lance<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
A troca das rodas de 13 polegadas para 18 polegadas dever\u00e1 fazer parte do pacote de regras da F\u00f3rmula 1 para 2021<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":818,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7,9],"tags":[],"class_list":["post-816","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","category-noticias-setor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/abrapneus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/816","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/abrapneus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/abrapneus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/abrapneus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/abrapneus.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=816"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/abrapneus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/816\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":819,"href":"https:\/\/abrapneus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/816\/revisions\/819"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/abrapneus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/818"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/abrapneus.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=816"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/abrapneus.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=816"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/abrapneus.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=816"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}